52岁的吕秀德期望在年过半百后有自己的一份安稳且有收成的作业，年代领航S1助他完成了这个方针。“农忙时，运运肥料，不忙时，跑城配拉瓷砖，福田年代领航S1很中！跑起来有劲，装卸也很便利。”从街头巷尾到田间地头，吕秀德在选车时尤为注重车辆的动力功能。
一起，年代领航S1为这款发动机装备了小八挡变速器，可以精确的经过路况更灵敏地来挑选挡位，结合发动机的超强爆发力，逐渐提高了整车面临不同路况的适应性。现在，吕秀德的这辆领航S1现已跑了将近3万公里，百公里油耗大概在10L左右。
据了解，全柴Q25A发动机应用了现代化仿真手法，有用提高发动机冷却功能，在下降故障率的一起，发动机热效率达到了43%；一起Q25A应用了共同的双涡流分层焚烧技能，使空气与燃油混合更均匀，焚烧更充沛，动力呼应更及时。Q25A发动机具有低转速、大扭矩的优势，在动力、油耗、散热、NVH等方面，可以更好地适配轻卡商场所要面临的多拉快跑的实在需求。
吕秀德一直深信勤劳致富，全柴Q25A发动机让他的这款年代领航S1如虎添翼，让他的作业更高效，也给了他更多奋斗的底气。
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