油SUV有两个最强壮的优势：油钱省了不少、扭矩反而还大得多。说得不少团友心痒痒，那么假如给你考虑，你要不要买柴油SUV？下面兵哥侧重帮你剖析几个你想问的问题。

  比较于汽油机，柴油机最大的长处是其惊人的低转速动力性和经济性。柴油机功率很高，平等排量下，柴油版发动机比汽油版的最大扭矩高了足足一倍，这就确保了柴油版的SUV更强的动力，合作其四驱装备能在各种极限路况下展示超卓的脱困才能，任何地势、各种爬坡工况都不在话下。

  而与此相对的，由于柴油机选用高压共轨体系能对每个冲程的对此喷油进行准确操控，再加上柴油机天然的热功率优势，柴油机的油耗均匀可比汽油机节约20%~30%，一起温室效应气体排放总量少45%左右。

  柴油车有三个清楚明了的缺陷：噪音略大、轰动大，柴油机体积也比较大。假如柴油机技能不可，还有或许会呈现黑烟、酸味的问题。但在一些欧美车上，这样一些问题早已经被技能前进处理。

  一个考虑是出于当时国家的需求现状。曩昔咱们我们都以为，假如轿车很多运用柴油，必然将给农人（各种农机设备用油）本来就缺乏的柴油供给形成压力，而只要满意农人的需求才或许正真的确保社会的安稳。还有便是工程用油、军方用油等等，触及国家战略储藏和生产秩序安靖。

  另一个是工业现状。假如要大规模供给高品质纯洁柴油，就需要投入数千亿元来改造晋级全国各地已老旧的柴油炼油厂，这个本钱太大。别的，我国高层对小排量汽油车、混动、燃料动力电池车等已有新的开展战略，柴油车尽管比汽油车洁净有潜力，但在节能低碳方面，国家的重心在新能源电动车上，全力开展柴油民用车的主意就变得日益悠远。

  现在在燃油最为贵重的欧洲，有50％的车是柴油车。这是由于欧洲的柴油车技能有了很大前进，改变了人们对柴油轿车知道的误区。跟着电控直喷、高压共轨、涡轮增压、中冷等先进的技能的大规模使用，根本上扭转了柴油发动机噪声大、污染高的缺陷，并且具有节能环保、动力抢先的提出特征，在欧洲成为当之无愧的“绿色发动机”。

  而柴油车民用车在国内，根本只用在SUV上。做的比较有代表性的有陆风X8长城哈弗H5。以“绿静”柴油版为例，2.0T柴油SUV的百公里油耗乃至低至7.5L/100KM,相当于一辆1.5L汽油轿车的油耗，假如算上汽油柴油的差价，那么实践花费的油钱乃至低于许多家用轿车。更重要的是“扭矩容易进步，加快潜力更强壮”这两个对硬派越野无法反抗的魅力，所以柴油版一直是H5的重要组成。关于SUV，尤其是对油耗和动力均要求比较高的硬派越野，柴油车诚心是个不比汽油车差的挑选。

• 上一篇: 重卡油耗降一半！柴油机技术发生了什么变化？
• 下一篇: 柴油机为何没有在国内普及 谁又将是未来的主导