3.大部分用车场景都是城市运用,纯电动轿车可做到长期不出门充电,很便利。
4.增程式和混动式轿车车主们十分懊悔,他们要么就是在充电,要么就是在充电的道路上,还真不如买纯电动车。
我供认这些人讲的对,但我买纯电动车也有5年时刻,我给各位讲讲我所认知中的纯电动车。我的车是一款纯电动SUV,惯例电耗为15,平常感觉电池比较虚。
因为家有充电桩的,所以可直接设置在低谷时刻充电。依据4s店给我的当地低谷时刻充电就可以,电价为3毛钱。因为每次都是低峰充电,所以大体算了下,每公里消耗电费7分钱。
第一是续航才能问题。600km的续航路程,假如跑高速的线km的情况下差不多能跑450km。在时速120km的情况下就只能跑300km,直接打了个半数。
夏天在市区开空调行进续航大约为400km,若不开空调,能挨近600km满续航。
冬季行车若不开空调约400km,开了空调连300km都跑不到。若是遇到雨雪等极点冰冷气候,续航路程还会继续下降。
第二是外出充电的问题。纯电动车不是不能跑远程,而是会给你一个十分苦楚的挑选。
假如你跑的速度快,电量下降就十分快,会导致你在服务区花费更长的时刻充电。
假如你跑的慢,续航路程就长,也不用在服务区花费太长期,可在路上的时刻又白白给糟蹋掉。
我信任这是许多电动车主所遇到的因为纠结的问题,大部分电动车主都挑选了在路上慢吞吞行进,可这样又会导致堵车,甚至会被人咒骂。
第三是保养费用贵重的问题。新能源轿车的保养修理只能在4s店做,而在4s店价格到底有多贵,信任大家伙心中都有个数。
许多车企都供给了8年强制三电质保,因为质保公约的存在,也会让你不可能到外面的修理店修车,就算加装一些电器设备都要极为当心,生怕假如出现问题导致质保公约失效。
这样一来,你还愿意挑选纯电动车吗?或许这也是一山望着一山高吧,若我是混动车车主我也说不定会仰慕纯电动轿车,也会讲出一大堆混动车的问题来。
其实你说的最大的不便利是跑高速,保养比油车省钱,这点你说的不对。纯电车最大的缺陷我觉得,一是安全性,二是电池的耐久度。
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