消费日报网讯(徐状 记者 佟强)日前,在哈尔滨理工大学召开了“新能源汽车电驱动系统技术路线图”第三次研讨会。会议由中国汽车工程学会组织发起,邀请了来自国内一汽、哈电集团、华为、哈工大、浙江大学、中电55所等新能源整车、关键零部件及上游材料和核心器件企业在电驱动领域的专家及代表,深入研讨新能源汽车电驱动系统技术路线图各领域关键参数指标。

  国家节能与新能源汽车电驱动系统技术图线图联合专家组长、黑龙江省头雁人才、哈理工电气学院蔡蔚教授简要介绍了电驱动技术路线图编写进展以及本次会议的主要任务。参加会议的专家围绕插电式电驱动总成、乘用车纯电动总成、商用车电驱动总成、轮毂电机、驱动电机及功率控制器、10个关键材料和关键器件共15个分领域,逐个讨论分阶段核心技术指标、关键技术途径等。

  会议对各个重点领域的分阶段技术发展指标和核心技术修订达成技术指标需要明确考核条件和试验方法;各领域的技术指标需要紧扣整车和系统的需求;具体技术指标着重关注结果,不强调实现路径等共识。

  对下一步技术路线修改编制工作,会议明确由电驱动技术路线个重点领域的牵头单位,论证各自领域发展技术指标及技术途径。同时,由总体编写组继续加强与节能汽车、纯电动与插电式、动力电池等编写组调研与交流协调,以更高品质衡量准则完成电驱动技术路线年基本建成汽车强国做出贡献。

  1. 凡本网注明“来源：消费日报网” 的全部作品，版权均属于消费日报网。如转载，须注明“来源：消费日报网”。违反上述声明者，本网将追究其有关规定法律责任。

  2. 凡本网注明 “来源：XXX（非消费日报网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的是传递更加多信息，并不代表本网赞同其观点和对其线. 任何单位或个人觉得消费日报网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应及时向消费日报网书面反馈，并提供相关证明材料和理由，本网站在收到上述文件并审核后，会采取对应措施。

  4. 消费日报网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告，不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。

  5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断，或者因用户的非法操作而造成的损失，消费日报网不负责任。