2024年伊始，蜂巢动力科技股份有限公司董事长兼CEO杨红新宣布了新年致辞，回忆了蜂巢动力在2023年所阅历的应战与成果，并展望了未来的开展蓝图。依据我国轿车动力电池工业立异联盟的多个方面数据显现，蜂巢动力在2023年1-12月的总装车量排名国内动力电池企业第六，这一成果凸显了其在职业中的实力与影响。

  作为一家专心于研制制作轿车动力电池和储能体系的新动力高科技企业，蜂巢动力在我国新动力职业的兴衰浪潮中锋芒毕露，见证了职业的蜕变与前进。其每一次开展都伴随着应战与机会的交错，而蜂巢动力可以在职业竞赛中锋芒毕露，离不开其继续的技能立异和差异化竞赛战略。

  蜂巢动力从建立初就挑选了“进窄门、走远路”，经过短刀电池和飞叠技能的立异道路，刻画了自己的中心竞赛力，形成了异乎寻常的竞赛优势。短刀电池的特性使其可以很好的满意更多新动力车型的需求，包含插电混动车型和纯电动车型，这使得蜂巢动力在商场中有了共同的定位，并在插混商场中锋芒毕露，具有了PHEV商场最完好的产品布局。

  蜂巢动力并未满意于已有的成果，在2023年底的第四届电池日发布会上，它发布了多款短刀快充产品，成为全世界首个完成2.25C快充的电池公司，以满意商场对快充、高压化的需求。蜂巢动力一向走在技能立异的前列，除了短刀电池和飞叠技能，它还首先研制出了不含贵金属钴的无钴电池，成为全世界首家完成无钴电池技能产品量产的动力电池企业，并在2023年完成了装车13720辆的佳绩。此外，蜂巢动力的方形半固态电池二代果冻电池也完成了量产，L600短刀动力钠离子电池已完成了一切可靠性测验。

  在面临应战和机会并存的大环境下，蜂巢动力经过技能立异和战略调整，取得了差异化优势和成绩打破，未来有望在全球新动力职业中占有更重要的位置。蜂巢动力以蜂芒耀未来的信仰，不断前行，进窄门见微光，为新动力职业的开展奉献着自己的力气，也为未来的开展奠定了坚实的根底。